Por Fernando Rojas, Director ejecutivo, Clúster Logístico.
Las empresas dentro del clúster logístico exhiben una diversidad notable, tanto en términos de tamaño como de actividad. Según su naturaleza, se clasifican en empresas de producción, transformación o comercialización; estas suelen actuar como generadoras o destinatarias de carga, o contratan diversos servicios logísticos con otras compañías. También encontramos las empresas prestadoras de Servicios Logísticos, las cuales ofrecen una variedad de servicios en áreas como abastecimiento, almacenamiento, distribución, transporte y comercio exterior. Además, existen empresas que, aunque no participan directamente en el transporte de carga, desempeñan roles críticos en la gestión logística.
Este sector presenta desafíos relacionados con la eficiencia y eficacia de sus actividades logísticas dentro de una cadena de suministro. Gracias a la Encuesta Nacional de Logística, el sector cuenta con un diagnóstico que analiza las principales problemáticas experimentadas a lo largo del 2023, permitiendo definir las áreas críticas y las oportunidades de mejora para trabajar en los próximos cinco años.
Una de ellas es la tecnología, un atributo crítico en los procesos de logística y supply chain. A pesar de herramientas como facturación electrónica, ERP y sistemas de seguimiento de pedidos y vehículos, su adopción y la comprensión sobre su importancia es escasa.
Las empresas más grandes en el ámbito de la generación de carga se encuentran a la vanguardia en cuanto a la adopción de tecnologías. Ya sea mediante la implementación directa de soluciones tecnológicas o a través de la contratación de servicios de terceros, estas empresas han logrado reducir la brecha tecnológica. En este nivel, la incorporación de tecnología es una práctica establecida, brindándoles una ventaja competitiva y les permite operar con mayor eficiencia.
En contraste, en el segmento de empresas medianas del sector logístico, comienzan a surgir brechas en términos de adopción tecnológica. Aunque algunas de estas empresas pueden estar implementando tecnologías, es probable que la brecha sea más notable en comparación con las compañías más grandes. Por último, las empresas más pequeñas se encuentran más expuestas a estas brechas tecnológicas, representando una oportunidad para que las empresas especializadas en tecnología ingresen y ofrezcan soluciones innovadoras.
En este contexto, las principales tecnologías que se destacarán en el sector logístico para el año 2024 abarcan una variedad de herramientas y tecnologías. Aunque la Inteligencia Artificial y el blockchain muestran un potencial considerable, su adopción aún no ha alcanzado su máximo en este sector. Por otro lado, tecnologías centradas en la trazabilidad, como QR, RFID, código de barras, gemelos digitales y análisis de datos, se utilizarán en empresas de mayor tamaño y se anticipa que jugarán un papel importante en el próximo año.
Adicionalmente, se dará impulso a la capacitación de profesionales del sector logístico en relación con las tendencias de analítica para la toma de decisiones y la implementación de Business Intelligence. Estos temas han experimentado un crecimiento en el sector.
Pero más allá del tipo específico de tecnología, la adopción se está guiando por las necesidades particulares del sector logístico. Y en el 2024 centrará su atención en abordar desafíos y requisitos específicos de cada empresa, asegurando que las tecnologías implementadas sean directamente aplicables y beneficiosas para mejorar la eficiencia y la toma de decisiones en la cadena de suministro.
En el ámbito de operaciones, almacenamiento y transporte dentro del sector logístico, la prioridad recae en la implementación de tecnologías diseñadas para garantizar la trazabilidad y conectividad. Al proporcionar información detallada sobre lo que acontece en los centros de distribución como la localización, el stock, el estado y seguimiento de los productos, el proceso de empacado, el peso de la caja, la medición, entre otros, se optimiza la gestión del almacenamiento. La aplicación de tecnologías específicas facilita un seguimiento preciso y en tiempo real de la carga en movimiento, mejorando la eficiencia operativa y permitiendo una toma de decisiones informada en relación con los tiempos de entrega y la gestión de rutas.
En el sector logístico, las barreras para la adopción tecnológica se relacionan con la falta de priorización de la logística en las inversiones, ya que a menudo se destinan recursos principalmente a actividades de marketing de productos, dejando de lado la parte logística. No obstante, en la promesa de venta de un producto, la entrega puntual, junto con el precio y la calidad del producto, son importantes para el cliente. Y es esta demanda de los clientes la que puede estar generando un interés en invertir en tecnologías que agilicen los procesos logísticos.
Aunque las empresas grandes tienen acceso a tecnologías avanzadas, es importante tener en cuenta que existen alternativas que no requieren inversiones masivas para acceder a recursos tecnológicos y optimizar costos.
En el clúster logístico y la Asociación de Logística, Asolog, estamos planificando acciones para reducir estas barreras y aumentar la adopción tecnológica en las empresas del sector. Esto incluye la difusión de casos de éxito de empresas grandes, la organización de eventos presenciales para facilitar la conexión entre la oferta y la demanda, y la colaboración con aliados como universidades para promover la integración de temas tecnológicos en las aulas.
