Xiaomi EV marcó un nuevo hito en el desarrollo de la conducción autónoma al completar la primera vuelta oficial sin conductor humano en el circuito Nürburgring Nordschleife, considerado uno de los trazados más exigentes para la validación de vehículos.
El recorrido fue realizado por un Xiaomi YU7 GT equipado con el Track Package, que completó los 20,8 kilómetros del circuito en 10:29.483. La prueba fue certificada conforme a los procedimientos oficiales de cronometraje de Nürburgring, que incorporó una nueva categoría para este tipo de pruebas: Conducción Autónoma, dentro de la clasificación de vehículos eléctricos.
Durante la vuelta, el vehículo gestionó de forma autónoma las 73 curvas del circuito, así como los cambios de elevación y las distintas condiciones de adherencia de la pista, sin intervención humana.
Según la compañía, este resultado valida el desempeño de su sistema de conducción autónoma en escenarios de alta complejidad y fortalece el desarrollo de su plataforma basada en inteligencia artificial. Xiaomi señaló que los datos obtenidos durante la prueba servirán para mejorar el modelado de la dinámica del vehículo, las estrategias de control y los mecanismos de seguridad.
La empresa continúa desarrollando esta tecnología sobre su arquitectura Xiaomi XLA y el modelo de IA MiMo-Embodied, con el objetivo de avanzar hacia sistemas de conducción capaces de interpretar entornos complejos y tomar decisiones de forma autónoma.
